在肯定會是一個(gè)扣人心弦的賽季結(jié)局中，杭州包裝設(shè)計(jì)公司將進(jìn)入阿布扎比的最后一場比賽，積分相同。這是自 1974 年以來第一次發(fā)生這種情況，也是這種情況第二次發(fā)生。下周末要么完成漢密爾頓破紀(jì)錄的第八場勝利，要么打破他為維斯塔潘的第一個(gè)冠軍頭銜所取得的七連勝。

作為一家數(shù)據(jù)存儲公司，杭州包裝設(shè)計(jì)公司無法抗拒通過數(shù)字打破 F1 的勝利。繼續(xù)閱讀以了解 F1 勝利的計(jì)算方式，以便您準(zhǔn)確了解周日的利害關(guān)系以及每支球隊(duì)需要贏得什么。

所以，這就是我們所處的位置：維斯塔潘和漢密爾頓以 369.5 分并列。維斯塔潘本賽季贏得了最多的大獎(jiǎng)賽勝利，贏得了 8 場，但漢密爾頓僅落后他 1 場，贏得了 7 場勝利。梅賽德斯車手瓦爾特利·博塔斯和紅牛車隊(duì)車手塞爾吉奧·佩雷斯也位居排行榜榜首，這將有助于增加每支車隊(duì)的機(jī)會。

在 F1 中，贏得冠軍歸結(jié)為積分。但是，杭州包裝設(shè)計(jì)公司可以由大獎(jiǎng)賽第一名的勝利和整個(gè)賽季獲得的累積積分決定。如果出現(xiàn)基于積分的平局，“倒計(jì)時(shí)”規(guī)則意味著最終的獲勝者將默認(rèn)回到那個(gè)賽季贏得大獎(jiǎng)賽最多的車手。維斯塔潘和漢密爾頓積分相同，所以這場勝利歸結(jié)為誰贏的更多。留意每位車手的位置以及誰獲得最快圈速。

周日也可能意味著更多的車手冠軍記錄被打破。2020 年，劉易斯打破了杭州包裝設(shè)計(jì)公司保持的 91 場大獎(jiǎng)賽勝利記錄，并追平了他的 7 場冠軍頭銜。本賽季漢密爾頓成為第一個(gè)破100的人。不過，舒馬赫仍然保持著連續(xù)五次奪冠的記錄。如果漢密爾頓本周末獲勝，他可能會再次加入舒馬赫。

梅賽德斯 F1 在 2021 賽季開始時(shí)獲得了最多的連續(xù)冠軍：七個(gè)。而且，車隊(duì)在周日杭州包裝設(shè)計(jì)公司的比賽中領(lǐng)先 28 分，那么他們需要怎么做才能贏得并打破連續(xù)八次奪冠的記錄？如果你算一算，杭州包裝設(shè)計(jì)公司至少需要排在第五和第七位，并贏得最快圈速，才能獲得他們獲勝所需的 17 分。

收看大結(jié)局！

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